中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）的混淆所有制改革正在有序实施。
中铁总党组书记、总经理陆东福于2016年10月上任，上任后近4个月内，陆续提出“铁路分层分类扶植”“合伙铁路公司重组”概念、摸索“资产本钱化、股权化、证券化”、开展混淆所有制改革以及“在非运输企业建立现代企业轨制，并做出适度重组整合”等内容。
值得留意的是，陆东福初次明白开展混淆所有制改革，是在2017年1月3日中国铁路总公司工作会议上。当时陆东福对于若何开展混淆所有制改革，提出了思路：拓展与铁路运输高低游企业的合作，促进铁路本钱与社会本钱融合成长。摸索股权投资多元化的混淆所有制改改革模式，建立市场化运营企业。立异铁路成长基金发行模式。
经彭湃消息记者梳理发明，截至今朝，陆东福上任后已与20俭朴业负责人会见，涉及互联网、汽车、铁路、海运、能源、银行等多个范畴，并与个中17俭朴业签订计谋合作协定（含意向书）或运输互保协定。同时，还对个中5俭朴业抛出混改邀约，涵盖互联网、汽车、海运、银行四大年夜范畴。
铁总混改“现三条主线”
据8月25日中国铁路总公司党组关于巡查整改情况的传递内容，中铁总正在有序实施铁路企业混淆所有制改革，制订《关于成长混淆所有制经济的看法》，按照运输企业、非运输企业、混淆所有制企业三个类别，推动实施混淆所有制改革。在此过程中，还将积极吸引社会本钱投资，示范项目以市场化方法，吸引更多平易近间本钱进入铁路。
近日来，铁龙物流、广深铁路和大年夜秦铁路都接踵宣布了2017年半年报。
彭湃消息记者梳理发明，陆东福自客岁事终起，先后与喷鼻港铁路公司、中国一汽集团、春风汽车公司、上汽集团、中远海运集团、中国中车集团负责人举办会谈，并签订计谋合作协定。而这些企业都属于铁路运输的高低游企业。值得留意的是，陆东福对一汽筒ε?中远海运集团2俭朴业抛出了混改邀约。
在对中远海运集团抛出的混改邀约中，陆东福提出欲望能环绕推动混淆所有制改革，经由过程合作开辟、本钱运作等方法，赓续拓展两边合作范畴。中铁总官方消息稿中，中远海运集团董事长、党组书记许立荣明白了具体合作偏向，分别为铁水集装箱联运、物流基地扶植、港口与铁路“前后一公里”连接、联运信息交换共系寥。
对于铁总选择联姻大年夜型车企集团的原因，同济大年夜学铁道与城市轨道交通研究院传授孙章认为，这是中铁总铁路运誓┞俘在转型的诉求表现，即大年夜以前商品汽车袈渌输重要依附公路，改变为重要依附铁路运输。
孙章称，往后，包含汽趁魅整车袈渌到发卖的法度榜样，以及零部件都要用火车来运。如不雅汽车下流家当也和中铁总签协定，甚至可以组建浇忧⒛核心公司上市，实现本钱多元化。
除铁路运输高低游企业外，陆东福还于本年5月、7月分别会见了阿里巴巴筒ε?腾讯公司两大年夜互联网巨擘。截至今朝，陆东福与前述两俭朴业均未签订计谋合作协定，但都已发出混改邀约，表示“迎接介入铁路企业混淆所有制改革，进一步放大年夜高铁的溢出效应”“迎接在混淆所有制改革范畴深化合作”。
对阿里巴巴集团，陆东福提出欲望在巩固付出宝应用、实名信息核验办事以及趁魅站导航等方面合作的基本上，在高铁快运、国际物流、电子付出以及混淆所有制改革等范畴深化合作。对腾讯公司，陆东福欲望其能在应用办事上供给解决筹划，尤其在聪明铁路、无现金出行、“刷脸”进站等方面积极摸索。此外，在与两家互联网公司的会谈中，陆东福均提出欲望实现高铁网与互联网“双网融合”，打造聪明铁路。
对上述会谈内容，川财证券分析师邱瀚莹认为各有侧重：与阿里巴巴的合作，偏向物流方面；与腾讯侧重的是用户体验和办事。邱瀚莹猜测，将来，除了铁路干线外，在铁路筹划设计、支线和专项铁路项目、聪明铁路、铁路物流、电子付出等范畴二三级层面的公司，铁总还会经由过程惹人计谋投资者等方法与互联网、物流等行业的龙头企业合作。
北京交通大年夜学交通运输学院传授胡思继则对互联网企业介入铁总混改的路径做了清除法：铁路行业今朝还处于吃亏阶段，互联网企业不会随便马虎进行本钱投入。此外，因铁路运输组织治理较为复杂，中铁总在核心营业中惹人非铁路行业公司会加倍谨慎。
在银行范畴，陆东福已先后与中国工商银行、国度开辟银行、中国扶植银行举办会谈，与前二者签订计谋合作协定，对中国扶植银行抛出混改邀约——铁路总公司拥有大年夜量优质资产，正在推动资产本钱化、股权化、证券化和混淆所有制改革，迎接扶植银行发挥优势、积极介入相干的改革，共享铁路改革成长红利。
在中铁总与银行的具体合作项目上，以中国扶植银行动例，陆东福欲望进一步加强在信贷、债券等铁路融谋求业，以及电子付出、企业年金治理等方面的合作。
联讯证券首席分析师牛永涛曾在铁路体系工作多年，还曾介入国度铁路“十三五”筹划编制。他认为，大年夜以上动作来看，铁路混改三条主线已根本明白，一是与铁路运输高低游企业合作；二是“铁路网+互联网”双网融合，加强具有范围效应、铁路收集优势的资产资本进行重组整合；三是立异铁路成长基金发行模式，通顺企业、社会投资铁路成长基金渠道。
铁总混改概念股盘点
多家证券机构分析师指出，今朝铁路上市平台仅包含铁龙物流（600125.SH）、广深铁路（601333.SH，0525.HK，NYSE:GSH）、大年夜秦铁路（601006.SH）三家，占铁总总资产的2.3%，资产证券化程度低，这也注解铁路本钱证券化空间大年夜，将来已上市平台有望受益铁路改革推动。
铁龙物流全称为中铁铁龙集装箱物流股份有限公司，成立于1993年2月，注册本钱13.06亿元。控股股东为中铁集装箱运输有限义务公司，中铁总持有公司股比30.01%。1998年5月，在上海证券交易所挂牌上市，是中国铁路体系第一家A股上市公司。现公司形成“以铁路特种集装箱物流营业、铁路货运及临港物流营业、铁路客运营业为主，以房地产开辟、商品混凝土临盆与发卖等营业为弥补”的主辅多元化经营格局，并独家拥有中国铁路特种集装箱营业的经营权和全路最大年夜的特种集装箱保有量。
